Spuma PMI maxime componitur ex tabula, nucleo materia et iunctura glutinantis, et onus inter duo membra in fronte per iuncturam gluten transfertur. Munus structurae farti est ut nucleum levem materiam cum quadam crassitudine sustineret tondendas accentus, dum simul duas tabulas portantes inter se duras et tenues separans. Nam tabula, summa vis et rigiditas materiae consideratio est. Sed materia principale est ad reducere pondus.

In structura aircraft, aluminium favum vel spumam adhiberi solet sicut materia nucleus, quae commoda compressionis moduli et leve pondus habet altum. Materia farta est late in agro aviationis adhibita, plerumque una cum fibra carbonis/vitrei prepreg. In campo materiae compositae, quae vulgo nucleus materiae structurae farti est, PMI spuma est. Sandwicum structuram communiter in margine alae et gubernaculi usitata est, portae calces portum, alae corporis/alae extremum evectionem, etc.

Similis structurae apiario farti, communes defectus materiae compositae spumae includens; defectus in tabulis compositis, ut exasperat, rimas, poros, inclusiones, etc.; compages defectuum inter tabulas compositas et spumam nuclei materiae, ut debonding; spuma core damna. Propter huiusmodi defectus variae methodi probationis non perniciosae proinde effectae sunt.

Nihilominus, spuma sandwici structura plerumque magnam aream deprehendendi et tenuem crassitudinem habet, et humilis scelerisque et electrica conductivity exhibet, et spuma materiae magnam soni attenuationem habet. Est ergo differentia notabilis a non destruente experimento materiarum compositarum generalium. Nunc, methodi probati non perniciosae aptae ad PMI spumam Sandwici structurae maxime includunt ultrasonic non-perniciosam probationem et dislocationem laser speckle impedimentum non-perniciosum test.