Cum designans nucleum spuma plastica, principale momentum pro tabula consideratum est vis et rigor materiae, et pro nucleo materiae, principale consideratum est reductio ponderis substantialis. Aluminium favi, spumae vel NOMEX® favi vulgo adhibentur ut nucleus materiae in structuris aircraft. Aluminium favi vel NOMEX® favi commodum altum moduli compressivi et leve pondus habent, late sunt materiae sandwici in structuris aircraft, plerumque cum fibra carbonis/vitrei prepregis.

Communes structurae includunt alam margines ducens, gubernacula, portas phaleras accedunt, corpora ala et fairas alae. Etsi favus fartus structurae praestantes utilitates habet in metalli scheda metallica structura, airlines tamen actuosam suam materiam quaerit, quia favus fartus materiae altam sustentationem requirit ac impensas in usu reficit.

In quibusdam aqua et umor favum facile ingrediuntur, cum rimas et foramina in tabula apparent. In temperatura humilis, aqua intrantes favum cellas post congelatas expandet, quae compagem favi mellis adjacentium destruet, quae structuram farti structuram minuit et reparari debet. Sumptus conservationis mellis Sandwici structuram facit ut commodum originale levis ponderis non amplius existat cum structura spumae Sandwici.

Cum nucleus rigidus spumae cellae clausae, aqua et umor nucleum ingredi non possunt, sumptus conservationis et inspectionis minuuntur, ideo vita nuclei spumae sumptus magis frugi est, quamvis pondus spumae ad eandem tondendam assequendam. capacitas altior est Paulo gravior favo. Cum series quaestionum in usu structurarum compositorum mellis sandwici, investigatores in industria aerospace domi et foris animum converterunt ad polymerum nucleum materiae altae, maxime PMI spumae materiae.

Usus nucleorum spumae in membrorum structurarum Sandwico in fabricandis membris utrumque reducere potest et ut structurae materia inserviat. Si solum ut materialis structuralis consideretur, consilium spumae nuclei panici farti et nuclei favi farti structurae maxime incommodum est secundum pondus.